Тэхнічнае абслугоўванне шліфавальнай машыны, пры выкарыстанні шліфавальнай машыны трэба выконваць гэта добра!

Калі прадпрыемствы купляюць шліфавальныя станкі, яны вельмі занепакоеныя прадукцыйнасцю і коштам, але калі шліфавальныя станкі паступаюць на завод і пачынаюць выкарыстоўваць, яны забываюцца на адну важную рэч - «абслугоўванне станка».Калі казаць пра гэта, то можна параўнаць.Купляючы транспартны сродак, кожны клапоціцца пра бяспеку жыцця, таму, калі аўтамабіль прыбудзе на тэхабслугоўванне, кожны зробіць своечасовы тэхабслугоўванне.Аднак, хаця шліфавальная машына прыносіць карысць прадпрыемству, ёй не хапае неабходнага абслугоўвання падчас цыкла тэхнічнага абслугоўвання.У гэтым выпадку шліфавальная машынка схільная большай колькасці паломак.Сёння я адсартаваў некаторыя прапановы па абслугоўванні шліфавальнай машыны:

Калі шліфавальная машына ўстаноўлена на заводзе:

1. Апорная здольнасць завадскога падлогі і плошчы падлогі станка падчас працы, калі апорная здольнасць зямлі недастатковая, гэта паўплывае на эталонную дакладнасць станка;

2. Пры выбары гідраўлічнага алею і змазкі шліфавальнай машыны неабходна выкарыстоўваць новае алей.У старым алеі ёсць прымешкі, якія могуць лёгка заблакаваць гладкасць алейнай трубы, што ўплывае на хуткасць ходу станка, выклікае знос накіроўвалай рэйкі, а таксама прыводзіць да поўзання станка і страты яго дакладнасці.Для гідраўлічнага алею павінна выкарыстоўвацца супрацьзноснае гідраўлічнае алей 32# або 46#, а для змазкі - накіроўвалае алей 46#.Неабходна звярнуць увагу на мадэль млына і падрыхтаваць дастатковую колькасць алею;

3. Энергаспажыванне сеткавага шнура супадае.Калі дрот занадта тонкі, ён нагрэецца, а нагрузка будзе занадта вялікай, што прывядзе да кароткага замыкання і спрацоўвання дроту, што паўплывае на вытворчасць электраэнергіі на заводзе;

4. Калі станок разгружаецца на месцы, неабходна пераканацца, што абсталяванне для разгрузкі мае дастатковую апорную здольнасць, а ў праходзе дастаткова месца для перамяшчэння станка, каб не прывесці да сутыкнення станка і бяспекі персаналу .

 

Калі шліфавальная машынка гатовая да апрацоўкі:

1. Пасля таго, як шліфавальны станок усталяваны на месца, праверце, ці зафіксаваны злучэнні масляных труб, правадоў і вадаправодных труб.Калі розныя часткі трансмісіі шліфавальнай машыны ўключаны, выкарыстоўвайце ручную тэставую машыну, каб пераканацца, што трансмісія кожнай часткі ўключана;

2. Калі ласка, звярніце ўвагу на кручэнне галоўнага вала шліфавальнай машыны, напрыклад, адваротнае кручэнне, лёгка выклікаць аслабленне фланца шліфавальнага круга і паўплываць на дакладнасць галоўнага вала;

3. Адпаведнасць шліфавальнага круга і апрацоўчага матэрыялу, шліфавальны круг - гэта проста інструмент, апрацаваны станком, і розныя шліфавальныя кругі трэба замяніць на розныя матэрыялы;

4. Баланс тачыльнага круга.Цяпер многія карыстальнікі не вельмі добра ведаюць баланс шліфавальнага круга.Працяглае выкарыстанне пагоршыць пашкоджанне шпіндзеля і прывядзе да зніжэння эфекту шліфавання.

 

Пры драбненні з дапамогай шліфавальнай машынкі:

1. Праверце, ці нарыхтоўка адсарбавана або моцна заціснута;

2. Назіранне за хуткасцю кожнага кампанента трансмісіі і падачы падчас апрацоўкі, каб прадухіліць няшчасныя выпадкі;

3. Калі нарыхтоўка перагортваецца або зрушваецца пасля шліфоўкі, неабходна ачысціць магнітны дыск і адсарбцыйную паверхню нарыхтоўкі, але катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць пнеўматычны пісталет для яе ачысткі.Пнеўматычны пісталет можа лёгка выдзімаць пыл або вадзяной туман у накіроўвалую рэйку станка, што прыводзіць да зносу накіроўвалай рэйкі;

4. Паслядоўнасць запуску - гэта магнітнае прыцягненне, ціск масла, шліфавальны круг, запорны клапан, вадзяной помпа, а паслядоўнасць адключэння - закрыўны клапан, вадзяной помпа, ціск алею, шпіндзель і размагнічванне дыска.
Звычайнае тэхнічнае абслугоўванне шліфавальнай машыны:

1. Адсартуйце варштат шліфавальнай машыны і смецце вакол яе перад тым, як скончыць працу, а таксама паназірайце за ваколіцай шліфавальнай машыны, каб убачыць, ці няма ўцечкі алею або вады;

2. Кожны тыдзень правярайце стан змазкі накіроўвалай шліфавальнай машыны ў фіксаванай кропцы.Калі ён занадта вялікі або занадта малы, яго можна адрэгуляваць у адпаведнасці з індыкатарам рэгулявання колькасці алею.Зніміце фланец шліфавальнага круга і правядзіце антыкаразійную апрацоўку паверхні наканечніка шпіндзеля і ўнутранай канічнай паверхні фланца, каб час не зацягнуўся.Доўгі, галоўны вал і фланец праржавелі;

3. Ачышчайце рэзервуар для астуджальнай вады шліфавальнай машыны кожныя 15-20 дзён і замяняйце змазачны алей на накіроўвалых рэйках машыны кожныя 3-6 месяцаў.Пры замене накіроўвалых ачысціце рэзервуар для змазачнага алею і сетку фільтра алейнага помпы, а таксама замяняйце гідраўлічнае масла кожны год.і ачыстка фільтраў;

4. Калі шліфавальная машына не працуе больш за 2-3 дні, працоўную паверхню трэба ачысціць і высушыць антыкаразійным алеем, каб прадухіліць іржаўленне паверхні.


Час публікацыі: 17 верасня 2022 г